江南都市报讯赵品、姚思超、全媒体记者王平摄影报道：7月18日，中铁大桥局集团第五工程有限公司(为央企驻九江单位)向本报记者透露：由该公司参与承建的世界最大跨度单塔单跨钢箱梁悬索桥——云南玉楚高速绿汁江大桥顺利完成通车前“大考”——荷载试验，为大桥顺利通车奠定坚实基础。
绿汁江大桥为玉溪至楚雄高速公路的重点控制工程之一，位于云南易门县与双柏县交界处，跨越绿汁江。大桥全长米，桥面为双向四车道，设计速度为公里/小时，两岸均直接与隧道连接。作为全国首座单塔单跨钢箱梁悬索桥，绿汁江大桥创下多个世界之最：单塔单跨跨度最大的悬索桥(米)，第一座单塔单跨钢箱梁悬索桥，悬索桥中隧道锚倾角最大(54度)。
云南玉楚高速公路是广昆高速公路和云南省高速公路网的重要组成部分，线路全长.公里。项目建成后，将结束楚雄州双柏县无高速公路的历史，实现周边县镇互联互通。
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