众志成城共抗疫情
庆祝中国共产*成立周年楚雄州又有个重点项目开工总投资亿元为庆祝中国共产*成立周年，6月30日，楚雄彝族自治州州委、州人民*府在10县市举行年第三批项目集中开工仪式。又有个重点项目开工，总投资.53亿元。
禄丰市集中开工项目共35项，总投资25.70亿元，年计划完成投资11.82亿元。当天开工的禄丰市宣布云南方德波尔格园艺有限公司智能花卉种植基地建设项目计划总投资3.1亿元，将在勤丰镇建设占地面积亩的智能花卉种植基地。楚雄市第三批集中开工项目31项，总投资40.26亿元，年计划完成投资21.48亿。开工的楚雄高新区海棠湖文旅小镇项目位于高铁新城站前大道东侧，占地约亩，耗资近20亿元，是面向全国及南亚东南亚的特色文旅小镇。
牟定县集中开工项目共22项，概算投资20.23亿元，年计划完成投资12.10亿元。
南华县集中开工项目10项，总投资5.61亿元，年度计划完成投资3.41亿元，目前累计完成投资万元。
元谋县年第三批集中开工项目共23项，总投资23.57亿元，年计划完成投资7.89亿元。6月30日上午，元谋县“美丽县城”暨市*基础设施建设（PPP）项目开工仪式举行，副州长程鹏出席开工仪式并宣布项目开工。元谋县“美丽县城”暨市*基础设施建设（PPP）项目总投资7.85亿元，项目建成后，将进一步完善县城区道路基础设施，改善城区道路通行条件，全面提升城区道路服务水平。
双柏县集中开工项目共35项，总投资17.6亿元，年内计划完成投资9.9亿元。开工的双柏县国家储备林基地建设项目总投资5.8亿元，建设内容包括木材基地建设、防护林建设、绿色通道建设、森林城市绿化、美丽乡村建设和支撑体系建设6个方面内容，项目建设范围涉及全县8个乡镇。项目建成后，将实现生态增量、林业增效、林农增收，必将助推“养生福地·生态双柏”建设。
姚安县集中开工项目10项，总投资11.75亿元，年度计划完成投资5.77亿元。开工的姚安县蜻蛉河流域城区段水环境综合治理建设项目将新建污水管网84.8千米，建设中水循环利用系统，污染底泥清理13万方，生态护岸3.8公里，生态隔离带5.1公里。项目总投资1.48亿元，将于年建设完工。
大姚县集中开工项目6项，总投资23.76亿元，计划年度完成投资2.26亿元。开工的赵家店镇石板箐20万千瓦光伏基地建设项目位于大姚县赵家店镇。项目占地面积亩，建成后年平均发电量3.89亿度，每年可节约标煤9.06万吨，为打造大姚县“风光水储”清洁能源基地打下基础，有力促进大姚生态强县战略。
永仁县第三批集中开工项目12项，总投资3.96亿元。年度计划完成投资2.46亿元。据了解，永仁开工建设老旧小区改造项目主要改造范围为永仁县永定镇35个老旧小区，改造总建筑面积3.30万平方米。
武定县集中开工项目共13项，总投资11.9亿元，年计划完成投资7.7亿元。开工的武定县年产吨PE隔离膜、万平方米长纤聚酯胎布生产线建设项目位于禄金工业园区，项目规划占地面积25亩。项目投产后年产值在1.6亿元，税收达到万元。项目计划总投资1.3亿元，资金由业主自筹，目前已完成边坡防护、厂房基础等工程建设，建成厂房平方米，完成配套用房主体建设。
供稿：云南经济日报记者杨德祥
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新昆楚高速、大瑞铁路传来好消息！此地将结束不通火车的历史近日云南在建交通项目又有喜讯传来新昆楚高速建设又有新进展
6月30日，昆明市西山区团结街道的昆楚高速公路西北绕城互通枢纽施工现场传来喜讯，上午10点，该项目左幅最后一片T梁于架设成功，这标志着这座大桥成功实现单幅架通。昆明（岷山）至楚雄（广通）高速公路扩建工程是《国家公路网规划（-年）》和《云南省道网规划（-年）》中杭州——瑞丽高速公路滇中境内的重要路段，为昆明通往滇西、滇西北、滇西南及藏区的主要经济干线，是云南高速公路网中“七出省、五出境”公路主通道中连接东南亚、南亚国家的国际大通道。
自今年1月份开始T梁架设施工以来，中铁十六局经过6个月的不懈努力，顺利完成了主线左幅1号桥、2号桥，雨花左幅1号桥、2号桥，F匝道1号桥共片T梁的架设任务，为全线按时建成通车奠定了坚实基础。目前，西北绕城互通枢纽项目已进入全面施工阶段，项目部后续将继续加大资源合理投入，加强现场科学管控，为实现全线通车贡献力量。大瑞铁路秀岭隧道贯通
6月30日，中缅国际通道的重要组成部分，云南大（理）瑞（丽）铁路重点控制性工程秀岭隧道贯通，创下多项国内外纪录，为年底大理至保山段开通运营奠定了基础。建成通车后，列车通过这座隧道只需8分钟，但建设者却艰苦奋战了近14年，先后有1万多名建设者参与施工。秀岭隧道位于云南省大理州漾濞县境内，全长17.6公里，最大埋深米，地处滇西红层，围岩破碎、地质构造复杂，共穿越7条断裂带。具有软岩大变形、涌水突泥、高地应力、高地震烈度、高地温等特点，国内罕见，为Ⅰ级高风险隧道。中铁八局大瑞铁路秀岭隧道出口工区经理乔志强介绍，受地理地形限制，秀岭隧道只能采取进出口两头长距离掘进的方式，隧道平导单口掘进米、正洞单口掘进10公里以上，刷新了同类隧道独头掘进的最长纪录。大瑞铁路全长公里，桥隧比76.5%，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发重要项目，全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式，其中，先期开工建设的大理至保山段目前路基、桥梁已基本完成，21座隧道还剩余2座，有望今年底开通运营，届时大理至保山仅需1小时左右，云南保山将结束不通火车的历史。
（来源：央视新闻客户端、春城晚报-开屏新闻）
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