东方网记者王佳妮、见习记者赵铭1月21日报道：东方网记者今天（1月21日）从上海地铁获悉，上海轨道交通15号线将于年1月23日（周六）首班车起开通初期运营。值得注意的是，开通初期运营后，15号线桂林路站实行“过站”运行，娄山关路站为“虚拟换乘”。
届时，上海轨道交通全网络运营线路长度将增至公里，运营车站数增至座，其中换乘车站总数增至64座。
运行初期分“大小交路”早高锋最小行车间隔5分钟
轨交15号线工程线路起自闵行区的紫竹高新区站，止于宝山区的顾村公园站，途经闵行、徐汇、长宁、普陀、宝山，共5个行*区，连接9座高校、3个国家级科创园区，全长近43公里，初期运营共开通29站，均为地下车站。
东方网记者了解到，15号线开通初期运营后，全线常态运营时间为5:30至23:36。紫竹高新区站及顾村公园站首班车发车时间均为5:30，末班车发车时间均为22:30。此外，运营初期，轨交15号线全天开行“紫竹高新区站至顾村公园站”的大交路，以及“华泾西站至古浪路站”的小交路。
运行间隔方面，15号线工作日早晚高峰最小行车间隔为5分钟；工作日平峰、双休日及节假日全时段，最小行车间隔为6分钟。
桂林路站“过站”运行娄山关路站“虚拟换乘”
据了解，本次开通初期运营的15号线共设“5+1”座换乘站，分别为：与1、3号线换乘的上海南站站，与12号线换乘的桂林公园站，与13号线换乘的大渡河路站，与11号线换乘的上海西站站，与7号线换乘的顾村公园站，与2号线站外“虚拟换乘”的娄山关路站。
何为“虚拟换乘”？据上海地铁介绍，由于娄山关路站与2号线换乘通道涉及商业体地下空间改造，暂无法实现站内换乘。为解决该问题，在过渡期内，将15号线和2号线娄山关路站设置为虚拟换乘，其中15号线6号口至2号线4号口为最短换乘路径（详见下图）。
根据测算，上述两个出入口之间相距约米，单程步行时间约为8分钟。在娄山关路站虚拟换乘的乘客，使用交通卡或“METRO大都会”APP进出站可享受连续计费。
另值得注意的是，受疫情和施工建设难度等影响，此次15号线开通运营初期，桂林路站暂不开通，列车将“过站”运行，不停靠该站、不上下客。该站也不可实现9号线与15号线的换乘。
此外，15号线开通初期运营，每座车站均设有便民口罩自助售卖机，为乘客提供便利，以备不时之需。
莲花南路沿线公交站点有调整
东方网记者另从巴士二公司获悉，为方便莲花南路沿线居民换乘轨交15号线，该公司已于1月10日提前对路沿线部分站点设置进行了调整。
具体为：往德宏路永平路方向，新增莲花南路曙建路站（配套15号线曙建路站）、莲花南路双柏路站（配套15号线双柏路站）、莲花南路元江路站（配套15号线元江路站），原停靠的莲花南路元江路站点一并取消，原莲花南路颛兴东路站更名为莲花南路沪光路站。往上海南站（北广场）方向，新增莲花南路双柏路站（配套15号线双柏路站），原莲花南路老沪闵路站更名为莲花南路曙建路站（配套15号线曙建路站）。
巴士二公司相关负责人表示，下阶段，将在充分做好客流调研的基础上，围绕轨交15号线进行“鱼骨状”公交线网优化调整，更好满足沿线市民出行需求。
特别提醒
提醒1：由于15号线桂林路站暂未开通，因此该线换乘9号线或通过9号线换乘15号线的乘客，除了通过网络其它线路绕行外，可从就近的15号线桂林公园站进行转乘。最近的9号线桂林路站4号口与15号线桂林公园站6号口相距约1.1公里，沿桂林路、宜山路步行约15分钟可到（详见下图）。
提醒2：目前，15号线部分车站的个别出入口仍处于施工收口阶段，暂不对外开放。提请乘客根据导向指引从车站其他出入口进出，车站现场也将做好相应引导工作。
提醒3：受新冠疫情影响，15号线开通初期运营阶段，部分车站出入口外的广场、人行道、绿化等市*配套尚无法完全一步到位，车站将采用临时便道接入市*道路，提请乘客注意通行安全。